Mazda MX-30 ปี 2022 ปล่อยให้นักช้อป EV มีทางเลือกที่แปลกใหม่
สัปดาห์นี้ Mazda ได้เผยแพร่ราคาสำหรับรุ่นแบตเตอรี่ไฟฟ้ารุ่นแรกที่จะวางจำหน่ายในอเมริกา—เฉพาะในแคลิฟอร์เนียเท่านั้น
ด้วย MX-30 ที่จะวางจำหน่ายในเดือนตุลาคม MX-30 จะเริ่มต้นที่ $34,645 ก่อนแรงจูงใจจากรัฐบาลกลางหรือในท้องถิ่น MX-30 จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 143 แรงม้าเพียงตัวเดียวที่ส่งกำลังไปยังล้อหน้าโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด 35.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ด้วยแบตเตอรี่ขนาดเล็กนี้ MX-30 คาดว่าจะมีระยะทางประมาณ 100 ไมล์ในวงจร EPA โดยมีตัวเลขอย่างเป็นทางการในสัปดาห์หน้า
สำหรับผู้ซื้อในแคลิฟอร์เนียจะมีระดับการตัดแต่งสองระดับ รสชาติ Premium Plus ที่มาพร้อมกับระบบเสียงระดับพรีเมียมของ Bose 12 ลำโพง จอภาพมุมมอง 360 องศาพร้อมเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้า ทางเข้าแบบไม่มีกุญแจ พวงมาลัยอุ่น และ i- ใหม่ทั้งหมด ชุดความปลอดภัย Activsense ที่มีการแจ้งเตือนการจราจรด้านหน้าและการตรวจสอบจุดบอด แพ็คเกจนี้จะเริ่มต้นที่ $37,655 ส่วนรุ่นพื้นฐานจะมีคุณสมบัติด้านความสะดวกสบายเพียงพอ เช่น จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 8.8 นิ้ว พวงมาลัยหุ้มหนังและหัวเกียร์หุ้มหนัง เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ แผงมาตรวัดแบบดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์สีเงินขนาด 18 นิ้ว และเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ รวมถึงคุณสมบัติมาตรฐานอื่นๆ4
MX-30 อาจจะดูเหมือนคูเป้มากกว่าครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารูปทรงคูเป้อื่นๆ โดยนำเสนอประตูครึ่งหลังสไตล์ RX-8 และขนาดที่กะทัดรัดกว่าคู่แข่งครอสโอเวอร์ส่วนใหญ่ ซึ่งแยกความแตกต่างระหว่างแฮทช์แบคไฟฟ้าและครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด กำลังเติบโตในจำนวน
เหนือสิ่งอื่นใด MX-30 ทำให้เกิดคำถามว่าผู้ซื้อ EV เป็นประเภทใด และมูลค่าคงเหลือของพวกเขาจะเป็นอย่างไรในสองหรือสามปี แน่นอน ผู้ซื้อในแคลิฟอร์เนียจะไม่หลงทางว่ามีวิธีที่ถูกกว่าในการเข้าสู่ EV ด้วยช่วงนี้ หากระยะทาง 100 ไมล์เป็นสิ่งที่พวกเขาต้องการ
ระยะทาง 100 ไมล์และราคา $34,645 คงจะดังก้องเมื่อ 10 ปีที่แล้ว เมื่อ Nissan Leaf เป็นเกมเดียวในเมืองเมื่อพูดถึง EVs ที่มีราคาต่ำกว่า สำหรับปี 2022 การแข่งขันได้ก้าวไปไกลกว่าขอบเขตนี้ Leaf ได้รับการลดราคาเมื่อต้นฤดูร้อนนี้ ก่อนการมาถึงของ Nissan Ariya และในรูปแบบพื้นฐานมีระยะทาง 149 ไมล์ ซึ่งสูงกว่า MX-30 อยู่แล้ว ในขณะที่ช่วงภายนอกที่ยาวขึ้นมีมากถึง 226 ไมล์ของช่วง ในทางกลับกัน Chevy Bolt เสนอช่วง 259 ไมล์ในขณะที่ยังคงตัดราคา MX-30 ในราคาเริ่มต้นที่ 31,995 ดอลลาร์
ความพร้อมใช้งานเฉพาะในแคลิฟอร์เนียอาจไม่ช่วย MX-30 ได้มากนัก เนื่องจากแม้จะมีสิ่งจูงใจและความต้องการในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในแคลิฟอร์เนียก็เข้าใจ EV มากขึ้นเมื่อกล่าวถึงความคาดหวังของผู้ซื้อในเรื่องช่วงและราคา ความพร้อมของ EV ที่ใช้แล้ว MX-30 จะแข่งขันกับ EV ที่อายุกว่าครึ่งทศวรรษได้ดีเพียงใดนั้นยังต้องรอดูกันต่อไป
เพื่อชดเชยช่วงนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จะเสนอผู้ซื้อ MX-30 ที่เรียกว่าโครงการ Mazda MX-30 Elite Access Loaner ซึ่งอนุญาตให้เจ้าของรถใช้ Mazda รุ่นอื่นๆ ได้ถึง 10 วันต่อปีในช่วงสามปีแรกของการเป็นเจ้าของ