Custom Shop ปรับโฉม BMW R 1250 R เป็นครุยเซอร์แห่งอนาคต

นอกเหนือจากขุมพลังรุ่นดั้งเดิมอย่าง R 18 และ R nineT แล้ว แพลตฟอร์มบ็อกเซอร์ของ BMW ยังรวมถึง R 1250 GS รุ่นเฮฟวี่เวท ADV และ R 1250 R โรดสเตอร์ด้วย อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ไซค์รุ่น 1,250 รุ่นนี้ต่างจากมอเตอร์ไซค์รุ่นย้อนยุคทั้งสองรุ่น โดยมาพร้อม DOHC แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ/ของเหลวใหม่ล่าสุดของ House of Munich ขนาด 1,254cc. พร้อมเทคโนโลยี ShiftCam

ระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยรักษากำลังขับในขณะที่ยังเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 ที่เข้มงวด เทคโนโลยี ShiftCamนำขุมพลังมาสู่ยุคสมัยใหม่ Renard Speed Shop ซึ่งเป็นที่ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและร่วมสมัยในเอสโตเนียได้รังสรรค์ให้ R 1250 R เป็นรถครุยเซอร์แห่งอนาคต

โปรเจ็กต์ชื่อ “Reimagined” ที่เหมาะเจาะได้ทิ้งรากฐานของรถโรดสเตอร์ R 1250 R ให้กลายเป็นรถครุยเซอร์ที่มีหลังคาลาดต่ำ องค์ประกอบต่างๆ เช่น อานลอยตัว การ์ดตะเกียบ และไฟหน้าแบบเรียงซ้อนทำให้นึกถึงรถ Bobber สมัยก่อน แต่ Renard Speed Shop เพิ่มความล้ำหน้าให้กับสูตร ตัวถังทำจากอะลูมิเนียม ตัวถังที่ล้อมรอบช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้กับรูปร่างของ R 1250 R ทีมงานยังทาสีแผงใหม่และถังเชื้อเพลิงด้วยสีขาวมันเงาเพื่อความสวยงามที่ทันสมัยและสะอาดตาเป็นพิเศษ

เพื่อเน้นการตกแต่งสีขาวทึบ ทีมงาน จะตัดเฉือนกระจังหน้าและทรีทรีจากบล็อกอะลูมิเนียมที่เป็นของแข็ง Renard ยังใช้การพิมพ์ 3 มิติสำหรับฝาครอบตะเกียบ ทำให้เกิดรูปทรงที่ทั้งคลาสสิกและล้ำสมัย แม้จะมีการออกแบบตัวถังและสีที่สะดุดตา แต่เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ยังคงเป็นดาวเด่นของรายการ โดยมองออกมาจากด้านหลังม่านสีขาวอย่างเด่นชัด

นอกเหนือจากท่อไอเสียไททาเนียม Akrapovich รุ่นใหม่ที่มาจาก Ducati Panigale Superleggera แล้ว ท่อไอเสียคู่ตรงข้ามยังมีแรงบิด 105 lb-ft เพื่อให้รูปลักษณ์ของครุยเซอร์สมบูรณ์ ทีมงานได้ติดตั้ง Reimagined R 1250 R ด้วยล้อซี่ลวดซึ่งประดิษฐ์โดย Jonich Wheels ของอิตาลี Boxer ของบาวาเรียอาจเป็นสิ่งเก่าแก่ที่สุดในกลุ่ม BMW แต่ Renard Speed Shop พิสูจน์ให้เห็นว่ายังมีอนาคตที่สดใสเช่นกัน

ที่มา

designboom.com/technology/renard-speed-shop-reimagined-bmw-r1250-r-motorcycle-08-27-2021/